リールのオーバーホールに必要な工具

このブログの中では、リールのオーバーホールの様子をたびたびご紹介しいます。私はリールのオーバーホールが好きで、1か月に10台以上オーバーホールをしたこともあります。

今回の記事では、私がリールをオーバーホールやメンテナンスする時に使用している【工具】をご紹介します

いろいろなスピニングリールやベイトリールをオーバーホールする中で、自然に揃ってきた工具です。ぜったい必要な物もあれば、あると便利な物まで、いろいろあります。

この記事では、私がオーバーホールをする時に「ぜったい必要な物」をご紹介します

リールを分解してメンテナンスしたい、という人の参考になれば嬉しいです。


ドライバー

リールを分解するうえで、「ドライバー」は絶対必要です。

基本はプラスドライバーやマイナスドライバーです。しかし機種によってはトルクスネジが使われているので(シマノのストラディックなど)、トルクスドライバーが必要になります。

私が現在メインで使用しているドライバーは、”PBスイスツール”の精密ドライバーです。

PBスイスツールのドライバー

グリップ部分の特殊処理によって滑りにくく、非常に持ちやすい設計になっています。

使用しているサイズは、

  • プラス・・・#00、#0、#1
  • マイナス・・・#1、#3

の5本です。

特にプラスの#00#0は、必ずといって良いほど多くのリールのオーバーホールで使います。この2本は絶対欠かせません。

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PBスイスツールの精密ドライバーは1本1000円前後で、少し値段が高いです。

しかし最近のリールは、小さいネジやネジの本数が増えてきています。何回かネジ穴を潰したこと後悔があって、高価な精密ドライバーを購入しました。

もちろん、セット物のドライバーでも作業できます。ただ、100円ショップの複数本セットのドライバーは避けた方が良いです。

実験を兼ねて一度使いましたが、とても持ちにくくてネジ穴を潰してしまいそうでした。

PBスイスツールのドライバーを使う前は、ベッセルのドライバーセット”ファミドラ8”を使用していました。

安いセット物よりはグリップが大きく、さらに大きいグリップパーツを合体させて持ちやすくすることができます。

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amazonでも人気商品になっています。

レンチ

ベイトリールのハンドル固定ナットを外すとき、またスピニングリールのローターナットを外すとき、「レンチ」を使用します。

これらのナットを外せなければ、ボディを開けることができません。

レンチ

ベイトリールのハンドル固定ナットを外すときは、ヘッジホッグスタジオさんのトラストレンチ(10mmサイズ)を使用しています。

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ただ、シマノのアンタレスは少し特殊な形のハンドルになっているので、普通のレンチでははずせません

アンタレスには専用のレンチが付属されています。

ハンドルナットを12アンタレス専用のレンチで外す

スピニングリールのローター固定ナットは、12mmのメガネレンチで外します(リールサイズによります)。

キムワイプ

汚れたグリスやオイルをふき取るときに便利なのが、「キムワイプ」です。

キムワイプ

できれば、ティッシュは使用しない方が良いです(-_-;)。細かい粉(微細な繊維クズ)が発生して、パーツに付着してしまいます。

そのような繊維クズが発生しないのが、キムワイプ!!

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オーバーホールの時だけでなく、オイルを注すだけのメンテナンスの時にも役立ちます。キムワイプで汚れたオイルをふき取ってから、新しいオイルを注す方が効果的です。

キムワイプが無ければ、キッチンペーパーを使うことをオススメします。

ピンセット

分解作業をする時、パーツを持つのは指より「ピンセット」の方が多いです。

ピンセット

パーツを指で取り外すより、ピンセットで作業する方が絶対に楽です!!(^^)。

細かいパーツや座金を外すときの必須アイテムです。

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ピンセットも100円のものはオススメしません。私が使った100円ピンセットは硬くて、細かいパーツをつまむことさえ難しかった(^^;)

しかし、使っているうちに先端が曲がってしまったこともありますので、数百円ぐらいのもので十分です。

パーツクリナー

汚れたパーツやギアの脱脂・洗浄をする時に使うのが、「パーツクリーナー」です。ベアリングの洗浄にも欠かせませんね。

私はヘッジホッグスタジオのパーツクリーナーを使用しています。

ヘッジホッグスタジオのパーツクリーナー

ベアリング洗浄時は「噴射タイプ」を使用します。ギアやパーツを容器に入れ、つけ置き洗浄する場合は「リキッドタイプ」を使っています

パーツクリーナーの安いものは300円ぐらいからありますが、高いものは1000円以上します。

好みの値段のものを使っていただければいいですが、樹脂・プラスチックパーツを強く傷めるものもあるので、注意してください。

釣具メーカーが販売しているものか、プラスチックに与えるダメージが少ないことを明言しているものがオススメです。

ヘッジホッグスタジオのパーツクリーナーは高価なので、最近ではケミカル類大手メーカーである呉工業の「プラスチックセーフ」も併用しています。

「プラスチックセーフ」はプラスチックやゴムを傷めないことを、説明書きで明言しています。(全くの無ダメージではないでしょうが、他のクリーナーよりはダメージが少ないでしょう。)

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また、ベアリング洗浄時に合わせて使いたいのが「エアダスター」

ベアリング洗浄後、エアダスターで一気に乾燥させ、細かいチリも吹き飛ばせます。

エアダスター

ベアリングやパーツは、完全に換装させてからオイル・グリスをつけてください。


オイル・グリス

きちんとパーツを洗浄した後、新しい「グリス」「オイル」を塗る必要があります。

問題は、「メーカーの純正品」を使うか、または「社外品」を使うか

「メーカーの純正品」が王道ですが、これについては好みでお願いします(^-^;

私はシマノのリールをよく使っているので、最初は純正品のオイルやグリスだけ使っていました。

シマノのオイルとグリス

シマノ公式ホームページにある、淡水・バス釣りで使うリールのグリス使用推奨箇所を下の図にまとめました。

スピニング / ドラグ、ベール部DG01 (ACE-0)
スピニング / ギア、ウォームシャフト、ハンドル部DG06 (SHIP)
ベイト / ドラグ、ウォームシャフト部DG01 (ACE-0)
ベイト / ハンドル部DG06 (SHIP)
ベイト / ギア部DG04 (ACE-2)

(参考ページ:使用箇所別推奨グリス / オイル早見表

しかし現在は、私はBOREDさんのオイルやグリスを使っています。

ボアードのオイルとグリス

様々な粘度のオイル・グリスが揃っていて、しかも混ぜて調整できること(変な化学反応をしない)

また、琵琶湖のストロングスタイルでリールを酷使する友人の12アンタレスで、シマノ純正とBOREDのグリスのどちらが良い巻き心地が長く持続するかテストしたことがあります。

グリス切れしやすいマイクロモジュールギアの12アンタレスですが、長持ちしたグリスはBOREDさんのグリスだったことが、愛用している理由です。

Boredのオイルとグリスについては、以前の記事でも紹介しています。

必須の工具と補助の工具

今回は、私がオーバーホールをする時に必ず必要と思うアイテムをご紹介しました。

これらがあれば、リールの分解・清掃・組立て作業を一通りすることができます。

しかし、他にも作業を助けるアイテムが存在します。これらが無くても作業できるが、あれば便利というアイテム。

次回の記事では、作業をカンタンにしてくれる補助的な工具をご紹介します。作業の効率やスピードを高めてくれるアイテムです。